PDA

Просмотр полной версии : Советский космический миф



Ultima Thule
12.10.2015, 02:11
У передовой советской науки имелось три источника достижений:I. Заимствование (дипломатично выражаясь). Как правило, это были новые прорывные технологии и ноу-хау, которыми самостоятельно овладеть СССР не мог — ракеты, атом, авиапром, микроэлектроника и т.д. Об этом много где и кем писалось, поэтому затрагивать данную тему не буду. Замечу лишь, что ничего уникального в подобной практике нет и аналогичным «глобальным заимствователем» (дипломатично выражаясь) ныне является Китай.II. Собственные разработки. Как ни крути, а советская наука всё же была мировой наукой, поэтому собственных открытий и разработок у неё тоже имелось немало. Хотя зачастую это было лишь развитием ноу-хау, позаимствованных в своё время на Западе.III. Пиар.Вот о последнем пункте, которому обычно уделяется довольно мало внимания, я и хочу поговорить. Само по себе преувеличение заслуг, искажение реальных достижений в научно-популярных изданиях или СМИ, оспаривание приоритетов, а то и прямой подлог, не являются чем-то невиданным в истории, но вот советская деятельность на этом поле, как я уже говорил, освещается мало.Рассмотрим, например, такие устойчивые идеологические штампы достижений советского гения, как: первый в мире спутник, первая в мире межконтинентальная баллистическая ракета (МБР), первый в мире человек в космосе.
http://**************/sites/default/files/uploads/articles/b0a2189936ed4cf4a5862cde8ab7db07/13322523305915.jpeg1. Первый в мире спутник.Каким образом страна, разогнавшая в своё время РНИИ и расстрелявшая его руководство (в т.ч. пионеров советского реактивного движения И.Т. Клеймёнова и Г.Э. Лангемака), чуть не расстрелявшая основоположника советской космонавтики С.П. Королёва (в последний момент расстрел заменили 10 годами колымских лагерей, на допросах отцу советской космонавтики сломали нижнюю челюсть) и сославшая в лагеря главного советского двигателиста В.П. Глушко, вдруг первой вышла в космос? В принципе, ответ известен — трофейные немецкие ракетные технологии и специалисты. Так, например, за 15 лет работы над ЖРД Глушко не смог создать двигатели с тягой более 300 кгс на камеру, а двигатель Фау-2, скопированный как РД-100, имел тягу 26 тс. В 87 раз больше! Но ведь и американцы заимствовали ракетные технологии у немцев, как же Советам удалось опередить Америку?Вас никогда не удивляло, что первый советский спутник ПС-1 (Простейший Спутник-1) был обычной 86-килограммовойпищалкой и имел скромное научное значения? Особенно с учётом того, что изначально планировалось запустить в виде спутника «Объект Д», весом в1-1,5 тонны и несущий 200-300 кг научной аппаратуры. В чём же тут дело?Дело тут в том, что, в отличие от СССР, американцы свою гражданскую ракетную программу не секретили и по опубликованным планам они собирались запустить свой спутник уже в 1958 году в рамках Международного геофизического года. СССР к тому времени сделать «Объект Д» не успевал, поэтому Королёв обратился с просьбой послать вместо него ПС-1:«Имеются сообщения о том, что в связи с Международным геофизическим годом США намерены в 1958 году запустить ИСЗ. Мы рискуем потерять приоритет. Предлагаю вместо сложной лаборатории — объекта „Д“ — вывести в космос простейший спутник».В результате чего, безусловно, первый искусственный спутник Земли — огромное достижение советской науки, но в самом советском приоритете есть немалая доля пиара и, так сказать, ловкости рук, поскольку спутник в 86 кг и спутник в 1 500 килограмм — это немножко разные объекты с разной степенью сложности запуска.
http://**************/sites/default/files/uploads/articles/b0a2189936ed4cf4a5862cde8ab7db07/image001.jpg
2. Первая в мире межконтинентальная баллистическая ракета (МБР).«Первой в мире МБР» советские сказочники называют Р-7. Проблема в том, что Р-7 (8К71) на боевом дежурстве никогда не стояла. Первой советской МБР, вставшей на боевое дежурство, была Р-7А (8К74).Р-7:
— первый полёт: 21 августа 1957— принятие на вооружение: 20 января 1960— принятие на боевое дежурство: —-
Р-7А:
— первый полёт: 24 декабрь 1959— принятие на вооружение: 12 сентября 1960— принятие на боевое дежурство: 31 декабря 1959
SM-65D Atlas:
— первый полёт: 14 апреля 1959— принятие на вооружение: ?— принятие на боевое дежурство: 31 октября 1959
Ещё комментарии нужны?
Кроме того, оснащение пяти ракетных частей шестью (это к вопросу о том, откуда у нас такие многолюдные РВСН) пусковыми установками СССР смог осуществить только к середине 1961-го года. Для сравнения: загнивающие американские капиталисты развернули 3 ПУ Atlas D уже 1959 году, в 1960 — ещё 15 и так далее.
«Миф разрушен» © MythBusters
http://**************/sites/default/files/uploads/articles/b0a2189936ed4cf4a5862cde8ab7db07/x_6dae013a.jpg
3. Первый в мире человек в космосе.
Не будем сейчас вдаваться в конспирологию (хотя есть и такая — ничем не хуже рассуждений о том, что американцы не летали на Луну), поговорим о фактической стороне дела.
В то время гражданская космонавтика являлась небольшим ответвлением военных программ, поэтому чтобы разобраться с пилотируемой космонавтикой, надо сначала разобраться с эволюцией МБР.
В 1952 году Командование авиационных исследований и разработок (Air Research and Development Command — ARDC) ВВС США сделало прогноз, что развитие технологий в области ядерного оружия позволит уменьшить вес боеголовки с 3,2 тонн до 1,4 при той же мощности. Поэтому в ТТТ Атласа и было указан забрасываемый вес 1,4 тонны. Более того, в процессе работы над ракетой появилась возможность создание боеголовки весом 700 кг и мощностью 1 МТ. Соответственно, требования для Атласа были пересмотрены, и Atlas D нёс 700-килограммовую Mk2, а W-38/Mk-4RV нёс Atlas E.
В СССР же с миниатюризацией всё было гораздо хуже, причём не только в 50-е. Вот, например, генерал-майор Дворкин объясняет, почему Р-36М2, принятая на вооружение в88-м, весит 211 тонн, а самая тяжёлая американская ракета, принятая на вооружение в далёком 63-м году, весила 150 тонн:
«Следует напомнить очевидные причины, из-за которых у нас были вынуждены делать такие огромные ракеты, до сих пор пугающие американцев. Все дело в том, что СССР в то время значительно уступал США по уровню технологического совершенства, прежде всего по массогабаритным характеристикам боезарядов и бортовых систем управления. Американские боезаряды при сопоставимом тротиловом эквиваленте были примерно в два раза легче, как и наши бортовые системы управления, которые к тому же заметно уступали по характеристикам точности. Поэтому приходилось компенсировать это отставание значительным увеличением стартовой массы и забрасываемого веса».
Поэтому неудивительно, что СССР начал с 3-х тонн забрасываемого веса и впоследствии увеличил требования до 5,5.
В результате к моменту начала космической гонки у СССР уже была ракета, пригодная для запуска человека в космос (вес «Востока» — 4,7 тонны), а американцам пришлось её создавать с нуля (вес «Меркурия» — 1,9 тонны). Так выиграв военном и технологическом плане, американцы невольно проиграли в PR.
«Первый человек в космосе» — это бесспорное советское достижения, хотя и парадоксальным образом полученное за счет общего технологического отставания.
http://**************/sites/default/files/uploads/articles/b0a2189936ed4cf4a5862cde8ab7db07/gagar_volnew_4135.jpg

Ultima Thule
14.10.2015, 01:49
Последний Миф




https://rufabula.com/media/upload/images/2015/10/09/large_8b296ea56b.433.jpg




У нас тут стало модным в последнее время гордиться Совком, а наши деды, как известно, не только «воевалы», но и «запускалы» — в космос. Более того! Мы одно время в этом деле даже лидировали! Недолго, правда, но наш святой Юрий в космос вознесся всё-таки первым.

Мы на этом взросли! На космонавтах, луноходе, Юрии Гагарине... Да, вместо мяса в магазинах продавали кости. Да, фасады были облупленными, телевидение тоскливым, а одна створка магазинных дверей везде и всегда вечно закрытой. Но ведь наша страна вывела первого человека в космос! И первую собаку! И первую женщину! Разве это не говорит о величии державы?.. Разве это не повод для гордости? А американцы, хоть и слетали на Луну первыми (и последними), но, небось, обманули.
Касательно того, что американцы не были на Луне — это к психиатрам. А я здесь сегодня затем, чтобы разобрать по кирпичикам миф о советском космическом опережении. Ведь мало кто знает, что советские космические достижения — такое же очковтирательство, как и все прочее в СССР.
Поехали...
Почему СССР некоторое время действительно опережал американцев? Мы имели более сильную экономику? Нет... Наши люди были талантливее? Нет... Причин здесь три.
Первая — наша параноидальная секретность. Если в любой американской фирме существует пресс-центр для связей с общественностью, то в СССР при любой конторе существовал Первый отдел, задача которого была прямо противоположная — засекречивать деятельность конторы от своих и чужих. Поэтому американцы о своих планах объявляли задолго, и пресса потом перемывала этим планам косточки. А Советский Союз, наблюдая из темной конуры за освещенной сценой и зная о датах американских пусков, старался изо всех сил запуститься раньше — хоть на неделю. Это была простая хитрость, но и она срабатывала.
Вторая причина — раздувать и преувеличивать успехи Советов в деле освоения космоса было американским ракетчикам и военным выгодно: под крики американской прессы о якобы отставании Америки они запросто выбивали из Конгресса деньги под свои проекты.
Наконец, третья причина, главная — крупная фора по времени. Советский Союз начал конструировать баллистические ракеты на девять лет раньше американцев. На девять лет, Карл!.. И не от хорошей жизни он за них взялся. Давайте прикинем. От Германии до Москвы — менее двух тысяч километров. То есть американцы от своих союзников могут донести до Москвы и даже до Урала атомную бомбу с помощью стратегических бомбардировщиков и ракет средней дальности. А от Чукотки до Вашингтона 6400 километров. Стратегический бомбардировщик долетит, но обратно уже не вернется — топлива не хватит. Выход у СССР был один — делать тяжелые баллистические ракеты... Поэтому в Америке разработка баллистических ракет до 1954 года вообще не велась, а у нас с 1946 года шла полным ходом. Причем и мы, и американцы начали свой путь с немецких ракет фон Брауна.
И вот однажды на Международном конгрессе по астронавтике мечтательный профессор Ф.Зингер из Университета Мериленда выступил с очередным предложением о запуске искусственного спутника Земли. Зингера неожиданно поддержали в Бюро погоды США, заявив, что если это поможет в прогнозах, то почему бы и нет? А поскольку намечался Международный геофизический год, в его рамках и решили запустить погодный спутник. Национальный научный центр, который планировал серию мероприятий к Геофизическому году, просто включил в эти мероприятия запуск искусственного спутника. Вот так буднично и по-простому. Президент Эйзенхауэр этот список подмахнул, а его пресс-секретарь озвучил.
А поскольку в СССР внимательно отслеживали публикации, посвященные ракетной тематике (для этого работал целый отдел, клавший на стол Королёву переводы американской прессы), идея о спутнике докатилась до Советского Союза. И там решили американцев исподтишка опередить, пользуясь тем, что янки не знают о происходящем в СССР. И опередили, наскоро соорудив железную болванку с радиопищалкой и выведя ее на орбиту. С этого исторического момента можно отсчитывать начало тому, что получило название космической гонки. Вышло так, что американский спортсмен долго давал интервью и рассказывал, как быстро он побежит, а советский взял и стартанул еще до забега.
Хрущёву так понравился триумф первого спутника, что он вызвал к себе Королёва и попросил его к знаменательной дате — 40-летию Советской власти — запустить в космос еще чего-нибудь. Королев предложил засунуть в головную часть ракеты живого пса и выстрелить им в космос. Хрущёв собачником не был, поэтому с восторгом согласился. Времени на подготовку не было совсем: первый спутник ушел на орбиту в октябре, а до ноябрьских светлых праздников оставалось всего ничего. В контейнер посадили дворнягу, наскоро установили его в головной части ракеты и 3 ноября запустили Лайку в космос.
Не разобравшись, мир сгоряча устроил русским овацию за очередную космическую победу, но когда выяснилось, что собаку никто обратно возвращать не намерен, общества по защите прав животных начали протестовать. Никаких научных знаний этот опыт не принес — собака погибла в первые же часы после старта от перегрева, но советские газеты, не желая расстраивать граждан, потом еще целую неделю каждый божий день продолжали сообщать о прекрасном самочувствии уже давно мертвой Лайки...
Этот советский спутник с мертвой собакой стал первым крупным блефом СССР в космической гонке: было объявлено, что вес спутника с Лайкой 508 кг. А вес первого советского был 84 кило. Мир восторженно гудел: русские меньше, чем за месяц, увеличили грузоподъемность своих ракет в шесть раз! Хотя ларчик просто открывался: привыкшие у себя на родине втирать друг другу очки перевыполнением планов, русские просто в первом случае учли только головную часть ракеты (сам спутник), а во втором легким жестом приплюсовали к Лайке всю вторую ступень ракеты-носителя.
После такого фурора запуск американцами их первого спутника уже никого не мог вдохновить и тронуть. Это был гол престижа, который не мог спасти неудачное начало игры... Тем более, что после Лайки последовали другие собачки и Гагарин.
Никакого научного значения полет Гагарина не имел, первый космонавт рисковал жизнью (из-за спешки шансы на успех оценивались как 50:50) исключительно ради государственных понтов — Гагарин ничем в ракете не управлял и находился в завинченном снаружи металлическом шаре, который запульнули на орбиту, в качестве подопытной собаки. Потом сам он невесело шутил: «Я первый космонавт или последняя собака?..»
Полет Гагарина состоялся 12 апреля. А уже 15-го состоялась его пресс-конференция, на которой рядом с первым космонавтом сидел неприметный человечек в сером костюмчике и шептал на ухо Гагарину, что тот должен отвечать. Звали его Михаил Галактионович Крошкин. Он был космическим цензором. Все публикации Советского Союза о космосе проходили через этого трудолюбивого чиновника, который чутко оберегал секреты СССР от немытых иностранных ушей. Михаил Галактионович торопливым шепотком подсказывал на ушко и Гагарину правильные слова.
Когда один из корреспондентов спросил Гагарина, как же он все-таки приземлился — в спускаемом аппарате или отдельно от аппарата на парашюте — Гагарин смутился и под яростный шепоток товарища Крошкина начал путано объясняться, говоря, что конструкция космического корабля предполагала оба варианта спуска — как внутри кабины, так и отдельно от нее. Но прямого ответа корреспонденту так и не дал.
Почему? Это требует пояснения.
Советский Союз очень любил всякую парадную отчетность и рекорды. Гагаринский полет поставил много рекордов. Рекорд продолжительности полета — 108 минут. Рекорд высоты полета — 327,7 км. Рекорд поднятого груза — 4725 кг... А мировые рекорды фиксирует FAI — Международная федерация аэронавтики. Однако для того, чтобы рекорды были зафиксированы официально, по правилам FAI необходимо, чтобы аэронавт приземлился на землю в той же гондоле, в которой взлетал. Но Гагарин был катапультирован и приземлился отдельно от кабины на парашюте.
Что же теперь делать с рекордом? Ведь не засчитают! Поэтому в СССР решили скрыть факт катапультирования от мировой общественности, забыв о том, что правда рано или поздно всегда выплывает наружу.
Советская пропаганда поначалу упорно стояла на своем: Гагарин приземлился в капсуле! Рекорд Советскому Союзу засчитали, хотя спор на комиссии FAI шел почти пять часов. От советской стороны требовали документальных доказательств того, что Гагарин сидел в кабине. Их у Советов не было, поэтому СССР предлагал поверить ему на слово, ведь слово коммуниста — самое верное! Но в конце концов СССР сам невзначай проболтался о своем вранье: когда в 1964 году приземлился «Восход» с тремя космонавтами на борту, позабывший о своей недавней лжи СССР с восторгом заявил, что экипаж корабля «впервые получил возможность приземлиться в своём корабле». Вот уж не зря говорят: не лги и тогда не придётся держать в памяти кучу брехни, рискуя проколоться, позабыв, о чем врал в прошлый раз.
Дальше последовал новый трюк — в августе 1962 года стартовали сразу два корабля — «Восток-3» с Николаевым и «Восток-4» с Поповичем. «Востоки» летели буквально рядом, на расстоянии пяти километров. На Западе решили, что русские испытывают корабли, которые могут свободно летать по космосу, сближаясь, стыкуясь и удаляясь. США обещали разработать такие корабли только через несколько лет. Значит, СССР еще больше вырвался вперед!... СССР эти мысли не опровергал. Хотя всё обстояло совсем не так. На «Востоках» не было ни двигателей для такого рода манёвров, ни стыковочных узлов. Их совместный полет был обусловлен согласованностью запусков и математикой.
Радующийся, что наколка сработала, Хрущёв для пропаганды преимуществ социализма придумал новую аттракцию. На сей раз изюминка трюка состояла в том, чтобы выстрелить за пределы атмосферы женщиной. Женщина — это прогрессивно, потому что она имеет равные права на смерть! В отряд космонавтов споро набрали пять женщин, одну из которых посадили в ядро, закрутили болтами и пальнули на орбиту.
Кстати, параллельно с Терешковой, на втором корабле летал космонавт Быковский. И он тоже поставил космический рекорд — впервые в истории человечества Быковским был осуществлен акт дефекации на орбите, о чем космонавт тут же поспешил доложить руководству на Землю. И я не знаю, почему этот рекорд советская пропаганда также не использовала для доказательства преимуществ социализма...
После полета Терешковой перед партией и правительством во весь рост встал вопрос: «Чем дальше мир удивлять будем?» Хрущёв требовал к очередной годовщине Советской власти очередного рекорда. Он знал, что американцы готовят двухместный корабль «Джемини». А у нас, в силу технологической отсталости, все корабли были одноместные. Между тем, Хрущёв потребовал запустить троих! Что же делать?
Королёв был в трансе. Он, как никто другой, знал об отсталости нашей техники и о невозможности подготовить трёхместный корабль. Спас положение инженер Феоктистов. Он предложил Королёву выкинуть из одноместной кабины катапультируемое кресло и всё оборудование и втиснуть туда людей. Конечно, безопасность понизится, но черт с ней! Сказано — сделано. Катапульту выкинули. Но космонавты всё равно не помещались. Тогда с них решили снять скафандры. Это еще больше понижало безопасность полета. В случае разгерметизации кабины их бы уже ничто не спасло.
Феоктистов понимал, что его стрёмная затея попахивает смертельной авантюрой и потому предложил свою кандидатуру на роль смертника. Королёв согласился. Помимо Феоктистова, выбрали самых маленьких и щуплых космонавтиков, посадили их на строжайшую диету и, в конце концов, утрамбовали в железное ядро, как сардин в банку, после чего вышвырнули ракетой за пределы атмосферы. По счастью, полет закончился удачно. Мир был в очередной раз шокирован успехами русских: американцы еще двухместный не запустили, а русские уже втроем летают! Никто и предположить не мог, что трое летали в одноместной кабине!..
Правда, к этому времени американские космические специалисты уже начали понимать, что имеют дело с блефом. Директор космического Центра имени Кеннеди Курт Дебус назвал советские рекорды «технологической софистикой». Этого еще не понимали круги широкой общественности, поэтому «Тайм» раскритиковал Дебуса. Но после того, как американцы высадились на Луне, а СССР безнадежно увяз в катастрофах больших ракет, это стало ясно всем.
Говорят, и без того нездоровую экономику СССР подорвала гонка вооружений, дорогое производство сотен дорогих атомных бомб. Это верное мнение: если больного коня нагрузить, он откинет копыта раньше. Но не меньшую роль в гибели империи сыграла космическая гонка. Одна королёвская ракета стоила столько же, сколько небольшой город или большой поселок городского типа. А запускали их одну за другой, одну за другой. Просто за ради голой дури...

https://rufabula.com/articles/2015/10/09/last-myth

- - - Добавлено - - -

Советский космический блеф

Леонид Владимиров



Предисловие читателей

"Советский космический блеф" - замечательная книга, о которой восторженно отзывался сам Вернер фон Браун. Автор - советский журналист Леонид Владимиров, эмигрировавший на Запад - убедительно доказывает, что СССР никогда по-настоящему не опережал американцев в космосе. Советские запуски были обычной показухой, призванной скрыть чудовищное отставание СССР от Запада как в космической области, так и во всех остальных сферах промышленности. Что касается космической программы, то в СССР её как таковой не было вовсе. Единственной и главной целью было любой ценой опередить американцев. Советские специалисты заранее узнавали о предстоящих шагах американцев и делали всё возможное, чтобы опередить их «хоть на день, хоть на час, хоть на минуту». Так обстояло дело с запуском в космос первого спутника, первого человека, с первым выходом человека в открытый космос и т.д.
СССР стал значительно отставать от американцев уже в апреле 1964 года, после первого (непилотируемого) полёта двухместного маневрируемого корабля Джемини, но это удавалось долгое время скрывать. Впрочем, многие западные специалисты и журналисты (включая автора этой книги) ещё давно говорили о советском отставании, но люди, одураченные лживой и крикливой советской пропагандой, не воспринимали их всерьёз - до тех пор, пока в декабре 1968 года Ф. Борман, Дж. Ловелл и У. Андерс на «Аполлоне-8» впервые в истории человечества не облетели Луну. После этого уже никто не продолжал утверждать, что СССР лидирует в космосе.
В настоящей книге, как и в любой другой, содержится ряд ошибок и неточностей. Многие из них вызваны тем, что книга писалась в конце 1960-х годов, когда советская космическая программа всё ещё была окутана пеленой строжайшей секретности. Вот некоторые из ошибок:
1. Древние египтяне никогда не применяли боевых ракет. По крайней мере, об этом ничего не известно
2. О Циолковском, поднятом на пьедестал Королёвым. На самом деле Циолковский был неплохо известен и до революции, а триумф его начался с 1923 года, когда Королёв ещё учился в школе. Совсем другие люди подняли Циолковского до высот всеизвестности. Скажем, Николай Морозов, духовный отец небезызвестного Фоменко. А Королёв даже не встречался с Циолковским. И не писал Королев в 1932 году брошюру "Ракетные моторы". Я (Хлынин) это утверждаю, несмотря на уверения автора, что он читал её лично. Королёв ракетными двигателями в этом году просто еще не интересовался. И брошюры такой нет.
3. Что касается 396 метров высоты полёта первой ракеты Королёва. На самом деле ни в ракете, ни на земле не было никаких приборов. Хотели в протоколе написать 1 км, но постеснялись и записали 400 м. Какой-то блефоман затем переправил её для убедительности на 396 м.
4. Цандер умер вовсе не от голода. Он умер в престижном санатории от тифа, подхваченного по дороге. И не мог запустить Цандер свою ракету, ибо умер за полгода до её запуска!
5. Неверно, что весь отдел Лангемака был расстрелян, кроме Костикова, который был расстрелян позднее. Кроме Лангемака и Клейменова во всём институте были расстреляны еще трое, да и Костиков умер своей смертью, отсидев в тюрьме немного за «плохую работу».
6. Спутник. Автор совершенно уверен, что первые спутники СССР пускал "семёркой" без боковушек! С одним многокамерным двигателем! И лишь для "Востока" был создан монстр из пяти "связок"! Это, конечно же, не так. Впрочем, рассказ автора о создании «семёрки» вполне достоверен, но время описываемых событий следует перенести на несколько лет назад.
7. Особого разговора требуют портреты персонажей книги. Всё выкрашено чёрно-белым: Королёв - белый, пушистый и несчастный, а Хрущев, Чаломей (его вообще-то Челомеем звали), Глушко и проч. - злые, завистливые и тупые безмерно. Но сильнее всех досталось Янгелю (хотя это как посмотреть... - Хедрук)! Сибирского мужика сделали немецким ракетчиком, тоже, конечно, злым и бездарным. Что же касается Королёва, то у него на самом деле был довольно тяжёлый и суровый характер. Королёв умудрился рассориться со своим давним другом и коллегой Глушко, был в весьма натянутых отношениях с Янгелем, Челомеем и многими другими ракетными специалистами, из-за чего сильно страдала космическая программа СССР.
Никакого "инженерного гения" у Королёва не было и в помине. Как верно подметил Борис Раушенбах, "Королев как инженер был обычного уровня, ученый - никакой, но он был блестящий организатор... Он не был генератором великих идей. Идеи подавали его сотрудники, а он выбирал". Кстати, печально известный монстр "Н-1", несостоявшаяся лунная ракета ("царь-ракета, которая не летает"), был детищем Королёва.
8. Гибель Долгова описана неправильно.
9. Лунная программа в СССР всё-таки существовала, но СССР в лунной гонке сильно отставал от американцев и ни при каких обстоятельствах не мог быть первым на Луне (разве что первым совершить её пилотируемый облёт, если повезёт).
10. Королёв умер не 15-го, а 14 января.
Тем не менее, несмотря на эти неточности, книга Владимирова до сих пор представляет большую ценность. Автор подвергает нещадной критике советскую космическую программу 1960-х годов, показывая всю её подноготную. Многие известные события предстают в совершенно новом цвете; описаны также некоторые подробности, бывшие тогда секретными и обнародованные значительно позднее. Кто знает, сколько ещё секретов скрывает история советского освоения космоса и советского государства вообще?
Питер Хедрук, Сергей Хлынин


Читать http://hedrook.vho.org/library/vladimirov.htm

Поход дурака
14.10.2015, 15:09
РФ не успела построить новый космодром в срок, первый пуск перенесен (http://ria.ru/space/20151014/1301687091.html)

Путин, лично приехавший в среду на строящийся в Приамурье новый космодром Восточный, констатировал отставание работ от срока и разрешил перенести первый пуск с декабря 2015 года на 2016 год.Слухи о переносе пуска ходили в отрасли в течение всего года, опровергались то Роскосмосом, то курирующим сферу вице-премьером Дмитрием Рогозиным, однако теперь подтвердились официально.