PDA

Просмотр полной версии : Истребитель пятого поколения показали Путину



Krasin
18.08.2011, 14:12
http://www.youtube.com/watch?v=B5t6R9faLf8&feature=player_embedded


Российский истребитель пятого поколения Т-50 совершил демонстративный полет в небе над подмосковным городом Жуковским. В воздухе истребитель пробыл всего пять минут, но успел несколько раз обогнуть летную зону авиасалона МАКС-2011. Полет Т-50 прошел в рамках Международного авиакосмического салона МАКС-2011 в Жуковском. Это был первый полет прототипа российского самолета пятого поколения. До настоящего момента данный истребитель ни в воздухе, ни на земле не демонстрировался.
Вначале летали два Т-50, каждый из самолетов выполнил несколько фигур высшего пилотажа, в том числе пролет на предельно низкой высоте при практически выключенном двигателе. Затем один из самолетов сел, а второй Т-50 продолжил демонстрационный полет.
Как отмечают эксперты, пилоты не выполняли сверхсложные элементы пилотирования, поскольку самолет проходит стадию летных испытаний, а производителям было важно продемонстрировать, что "самолет уже не на бумаге, а в металле и в воздухе".



3881

РИА Новости приводит сравнительные характеристики двух пока еще существующих в природе истребителей пятого поколения: F-22 Raptor и российского с временным названием Т-50. Как мы видим, и по максимальной скорости, и по максимальному взлетному весу российский аналог уступает американскому. Но самое неприятное - что в то время, когда российский истребитель пятого поколения совершает первые испытательные полеты, американцы уже сняли с производства Раптора и заняты подготовкой к серийному производству более дешевого истребителя. Это серьезное отставание, которое мы уже никогда не сможем наверстать. Причем отставание, вызванное не отсталостью, а исключительно управленческим идиотизмом - первый прототип истребителя пятого поколения взлетел с того же аэродрома в Жуковском еще зимой 2002 года, но потом проект просто бросили и через какое-то время начали с нуля работать на фирме "Сухого".
Интересно, кто-либо ответит за то, что страна потеряла 10 лет развития авиационной техники? И за то, например, что в конфликте с Грузией 2008 года РФ воевала на устаревшей морально и физически технике - что привело к необоснованным потерям. А ведь истребитель пятого поколения мог решить судьбу войны в воздухе практически моментально... Сейчас уже есть информация о поднятом в КНР аналогичном истребителе. К 2015 году поднимет истребитель пятого поколения и Япония. То есть в стратегическом плане остаются США - и прочие. И РФ, естественно, в числе "прочих".
Это не говоря о том, что мы наблюдаем еще не истребитель, а его прототип. Фактически - летающий планер, пока что с двигателями от последней модернизации истребителя "Сухого" четвертого поколения (Су-35С). Нет у самолета пока и никакого вооружения, кроме, может быть, пушки. Что касается авионики, то это вообще полная загадка - похоже, не только для экспертов, но и для конструкторов...
Когда начнется серия? А никто не знает...
А.Б.

http://forum-msk.org/material/news/7014670.html

Sashko
18.08.2011, 14:19
По истребителям 5го поколения много споров, а именно в их целесообразности, смысл смешивать несколько классов самолётов в одном, теряя в каждом из показателей.

PIONER КПSS
19.08.2011, 08:24
никаких потерь нет в смешивании классов, веть нет потерь от смешивания в айфоне плеера аудио видио интернета игровой приставки калькулятора будильника и тд

а веть можно всем пользоватся и по отдельности

руский народ как это не противно местной жидовне самый одарёный в мире, при даже скудном финансировании наши учёные возьмут всё лучшее

теперь т50 не просто планер как первый экземпляр, доводка идёт на реальных движках а это совсем уже иная история

не смотря на секретность видны гораздо более острые углы наплыва крыльев и гораздо более мощный движок 5го покаления от миг 144 мфи чем у раптора
любой сможет его узнать по фирменой белой керамики на соплах , такие же движки стояли на прототипах МФИ опять же любой сможет увидеть проглядев доступные фото того прототипа

но советский планер МФИ делался по 15 летним назад технологиям как и раптор, они титановые с небольшими вкраплениями композита главная цель которого не снижение массы а притягивание лучей радаров

исходя из этого стреловидность т 50 заложена под 3 маха она как у миг 25, тяговооружённость также позволяет с лёгкостью развить 3 маха а уникальная белая керамика позволиттдержать крейсерскую скорость гораздо большую чем у раптора

т 50 расплющен как лигушка имеет два огромных отсека в центре и два по бокам, уж не для лазерной установки проектируются они- отсеки что в центре а по бокам для чувствительных выдвигающихся лазерных головок

главные требования самолёта 6 го покаления это композит, это скорости 3 маха это незаметность, это отказ от привычных боеприпасов в пользу лайзера который позволяет долбить и долбить с неверояной точностью и скоростью, это противодействие помех та самая вытинутая неестественно длинно антена меж соплами задний радар , это полная интеграция со спутниковой групировкой глонасс безкоторой самолёт 6 го покаления бесполезен

Sashko
19.08.2011, 08:29
Пионер по читай по теме, те же рапторы наши Сушки поколения 4++ уделают в воздушном бою, а по смешеню, из айфона куёвая электронная книга и куёвый фотоаппарат-это факт да и на ПСП играть лучше. Айфон это просто брендовый телефон не более того. За такую цену можно купить и телефон и фотоаппарат и электронную книгу и псп.
Завтра на макс пойду заценю что там за ПАКФА, кстати он на порядок дешевле рапторов.

PIONER КПSS
19.08.2011, 09:57
тот же раптор 5 го покаления основная суть которого бесфорсажная скорость выше звука а не 800 км ч как у сушек и не более 10 минут на форсаже иначе прогорание сопел и тд
группа рапторов в разы быстрее может перебератся из пункта А в пункт Б благодоря бесфорсажной сверх звуковой кресейрской скорости

также малозаметность раптор будет отстреливать сушки на растоянии 30 км а сушка раптор сможет увидеть только на 10, сверх манёвреность нужна разве что при стрельбе из пулемёта по видимой цели а в реальном бою лётчики не видят друг друга

stayer
19.08.2011, 17:59
НациАнальному разводиле путину продемонстрировали новый профессиональный инструмент. Пара летающих прототипов корпусов им. миши погосяна превратятся стараниями центроСМИ в "не имеющие аналогов грозные противники раптора". Кстати железяка еще советского истребителя 5 поколения (с 1983 года в которую вбухали бабок более, чем во все остальные вместе взятые) под названием МиГ 1.44 летала еще 10 лет назад.


http://www.youtube.com/watch?v=UUnoHOJsOrA

Ну а в реальности у нас вводят летающие мопеды, с которых десантники будут воевать с берданками наперевес. На самом деле данный вид вооружения для туземной колониальной армии намного важнее какого-то истребителя. Вот с экспортом будут проблемы, да. Ну да пока нефть в цене ...

тивер
29.04.2015, 23:48
Россия вдруг сократила количество закупки авиационных комплексов фронтовой авиации "Сухой Т-50», которые называла «прогрессивными в мире»
http://gdb.rferl.org/2C87FEBC-4BCE-435A-91AF-1AD4967074E5_w640_r1_s_cx0_cy6_cw0.jpg
Изменение планов российского военного руководства по количеству новейших истребителей ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации - ред.) "Сухой Т-50», которые должны были поступить на вооружение российской армии, могут быть обусловлены не только нехваткой необходимых финансов, но и критическими недостатками в самом истребители, который в России называли «самым прогрессивным в мире». Об этом говорится в статье аналитического проекта «War is boring». Издание отмечает - причиной заявления заместителя министра обороны России Юрия Борисова от 24 марта о планах закупки лишь 12 Т-50 вместо запланированных 52, может быть не только недостаток средств у России.

Самолет имеет значительные технические проблемы, как утверждает издание, отталкиваясь от сообщений из Индии, которая долгое время принимала активное участие в проекте создания самолета с прицелом на закупку его экспортной версии для собственных ВВС. Всего Индия уже вложила в проект ПАК ФА 5 миллиардов долларов.

Россия долгое время рекламировала ПАК ФА, как первый российский самолет 5-го поколения и ответ на американские самолеты F-22 и F-35. При этом Москва делала упор на то, что в самолете использованы технологии малозаметности, совершенные радарные системы и другие характерные особенности самолетов так называемого пятого поколения.
Освещением многочисленных проблем с обоими вариантами самолета, собственно предназначенным для ВВС России и его экспортным «братом», больше года занимались в индийском Business Standard.

В декабря 2013 года там сообщали о дороговизне самолета и слабости его двигателей и нежелание россиян делиться технической информацией с индийскими коллегами.

За месяц спустя издание сообщило, со ссылкой на источники среди индийских военных, самолет имеет «неадекватный радар», а его конструкция, которая собственно и должна обеспечивать малозаметность для радаров - «плохо спроектирована».
Позже стало известно и о том, что во время одного из испытаний ПАК ФА в июне 2014-го, самолет загорелся после посадки.
СМИ также сообщали, что россияне категорически отказались допустить индийскую техническую команду к осмотру самолета после аварии.
Проект «War is boring» сообщает, что в результате этих событий Индия и Россия прервали все контакты по самолету, который критически зависит от финансирования из Дели.
«Российские СМИ заявляют, что именно падение цен на нефть привело к сокращению заказ на Т-50 ... Если это так, то после улучшения в экономике, производство Т-50 может быть возвращено на запланированный уровень, хоть и с опозданием. Это лучший вариант развития событий. Худший вариант включает серьезные, пока покрытые тайной, технические проблемы. Если же Индия пойдет еще дальше и покинет участие в программе ПАК ФА, Т-50 превратится из проекта с серьезными проблемами на полную катастрофу», - пишут в «War is boring».

В то же время в упомянутом индийском издании Business Standard отмечали, что причиной многочисленных нареканий Дели на ПАК ФА может быть желание выйти из проекта с целью сэкономить средства на приобретение французских истребителей Rafale. Цена последней сделки оценивается в 18 млрд долларов.
Ранее о ПАК ФА сообщали, что первая партия этих самолетов должна отправиться в западный военный региона России для ответа на «угрозу НАТО».
https://www.youtube.com/watch?v=u5_pcTK5Dd4

https://www.youtube.com/watch?v=u5_pcTK5Dd4
Всего на вооружение России должны были поступить до 60 новейших самолетов. Для сравнения на вооружении США находится 187 истребителей 5-го поколения F-22. При этом F-22 уже используются в авиакампании против боевиков «Исламского государства» в Сирии и Ираке.

Ранее Russia today сообщала, что сильными сторонами российского ПАК ФА является высокая маневренность, а недостатками - перегрев двигателя и ограниченная функциональность радара, который якобы может обнаружить присутствие другого самолета истребителя, но не способен захватить его в прицел.
Голос Америки (http://www.radiosvoboda.org/author/92622.html)

zakrewski
30.04.2015, 00:11
Работал экспедитором полгода на м. новокузнецкой возле офиса твц , в системе навигационного оборудования , Какое нахуй навигационное оборудование ! большинство офисов их гос. пидарасов сдаются в аренду фирмам , а в офисе сидят деды и бабки , я не знаю как сейчас , что там происходит , дедов и бабок наверняка убрали уже ! но сомневаюсь , что что -то изменилось , там основная задача была - как спиздить плату , которая пойдет на это навигационное оборудование , там маленькая плата , а стоит много !

тивер
28.05.2018, 21:17
https://www.youtube.com/watch?v=dx6XoG3GWYc

https://www.youtube.com/watch?v=dx6XoG3GWYc